今年以来，油价的不断上涨让燃油车主们叫苦不迭。准备购车的小伙伴们，也同样面临着两难抉择。选燃油车吧，担心油价太贵；选纯电车吧，又有续航里程的焦虑。于是，在油转电的过度时代，原本处于边缘配角的混动车型竟一下子转变过来，站在了妥妥的C位。
据市场调查数据显示，今年1-5月份，插混汽车产销同比分别增长1.9倍和1.7倍，远超同期纯电动车型的产销增速。这也让不少车企将目光从单纯的燃油车和纯电车转向了混动车型。这其中，就有五菱。
众所周知，五菱被大众冠以“神车”的称号，这得源于五菱超强的技术支持。另外，五菱还有“人民需要什么就造什么”的口号，体现了五菱以人为本的初心。因此，在大众在油车与电车之间出现选择困难之时，五菱混动横空出世了，而且冠以“超能打的SUV”的口号。那么，五菱这款混动版SUV究竟有多能打呢？8月23日，甲秀君有幸参与五菱混动贵阳试驾体验活动，接下来，就来和大家摆一摆试驾感受。
熟悉五菱的朋友都知道，五菱星辰采用翼动美学设计理念，18寸铝合金轮毂，飞翼式中网，展翼式LED日行灯，耀熠大灯LED自动大灯，再配以套色车顶，让整个车显得时尚大气。目前，车辆有极地冰川蓝和轻奢莫兰迪两种颜色，都非常的有品，在颜值上，是非常能打的。
在内饰方面，五菱星辰混动版也格外考究。比如极地冰川蓝车身采用冰川色专属内饰，更显高级。为保证行驶过程中的静谧性，全车采用42处声学包覆盖，使用户在行车过程中避免外部噪音干扰。此外，超强钢笼式车身、环抱式6气囊+气帘，以及360度无死角倒车影像等配置，都是从用户日常用车过程中的便利性和安全性考虑，让大家在日常用车过程中更加省心安心。
都说人是视觉动物，但在选择车辆方面，大家可能更在意的是性能和油耗。
五菱星辰混动版采用320牛·米大扭力电机，加2.0L混动专用发动机，匹配全球首创电磁式DHT变速器的动力组合，动力媲美2.0T，0.1秒闪电响应，0-60km/h的加速时间仅需要3.2秒，同时还能感受到电动车一般平顺静谧的加速体验。此外，五菱混动采用的是P1+P3双电机混联的HEV，这种最简单直接的结构，其最大的优势就是省油。
8月23日，小编亲自体验下来，油耗竟然可以低至4.8L/100km，这让我多少有些惊讶。要知道，在我日常上班用的燃油车，基本都是7.8L/100km以上，比五菱星辰混动版多了差不多一倍。也就是说，以前一个月要加三四次油，如果用五菱星辰混动版，一个月只要加一次油就够了，一年下来可要节省一大笔油费。
此外，五菱自主研发的Ling OS灵犀系统，重新定义了人、车、生活之间的温暖关系。顶级语音交互，海量曲库，无缝导航……让车主能在出行时更显智慧和生态。
时尚靓丽的外观，品质大气的内饰，超强的行驶性能，五菱真正地诠释了什么叫人民的五菱，什么叫人民的混动。
就在今天，五菱星辰混动版SUV的市场价正式发布：2.0L DHT电劲款9.98万元，2.0L DHT电速款10.98万元。果然，五菱是人民的五菱，目前在国内市场上，在10万左右价格区间的混动车型，恐怕也只有五菱能做得到了。
8月27日，五菱星辰混动版SUV贵阳上市发布会即将举行，就目前综合性能以及价格来看，这多半又是一款现象级的“神车”。
来自: Android客户端
贵州启动2024年“数据要素×”大赛分赛
