时间在飞速的流逝着贵阳地铁也在如火如荼的修建中想到地铁2号线一期预计今年内运行沿线的小伙伴们有没有很开心呢甲秀君表示很期待来源:知知贵阳 8月28日
历经1600多公里的长途运输两列以黑白色为基调披着蓝色腰带的贵阳轨道交通2号线首批电客车抵达贵阳标志着轨道交通2号线的建设和运营筹备取得了阶段性的重大成果现在,贵阳地铁2号线又迎来里程碑节点了 贵阳轨道2号线工程全线“通信通”
9月8日22点45分,随着手持台传来“小碧停车场专用无线通话测试”的声音,贵阳市轨道交通2号线通信系统完成专用传输、专用无线、公务电话系统调试,实现全线“通信通”,这是继“电通”后的又一个里程碑节点。 2号线二期工程从2019年8月27日开始铺轨,轨道右线提前12天、左线提前7天实现“短轨通”,并将于9月完成“长轨通”,意味着2号线建设跨越了又一道重要里程碑,为“电通”“”通信通”“综合联调联试”等后续重大节点目标按期兑现奠定了基础。 二期工程起点在油贵区间与2号线一期工程接轨,线路南行进入原贵钢厂,而后线路折向东,穿森林公园、经龙洞堡后到达机场站与环城铁路换乘,出机场后折向西南方向,沿油小线走行,下穿贵新高速公路,经小碧、云盘村后到达2号线终点站水淹坝站。
2号线二期工程全长13公里,共设8个车站和1个停车场,其中地下线9.83公里,高架线3.17公里,施工总承包单位由上海宝冶集团负责。
贵阳市轨道交通2号线一期、二期共32个站点,初步形成了2号线一期、二期运营站名征求意见稿,向全体市民征求意见。
据悉,这些站点的名字确定后,也将会适时对外发布。
2号线二期线路跨南明和双龙两个行政片区,是贵阳地铁目前连接主城区与机场的唯一线路,建成通车后,机场区域将依托地铁交通进一步融入中心城区,市民出行也将更加快捷高效。 据了解,“通信通”意味着贵阳轨道交通2号线具备了各系统调试和综合联调的基本条件。其中传输系统开通将为其它机电系统调试提供联通全线的信息传输通道;而无线系统、公务电话系统开通,则是列车上线调试的前提条件,为列车动车调试提供调度指挥手段。
当天,在机场站通信机房及站台区间,市轨道集团副总经理李辉,总经理助理、建设分公司总经理吴海宝对通信系统专用无线系统手持台呼叫功能进行了检查和验证,全程无线通话质量良好。
贵阳轨道2号线实现全线“通信通”
如今贵阳轨道交通建设者们正在紧张施工为实现今年10月开始动车调试12月试运行的目标努力冲刺2021年上半年实现全线开通运营奋斗着辛苦了,期待早日开通 对于正在修建的2号线,3号线,S1号线,哪一个站点过你家?你最期待那一条呢?留言来说一下~
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