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“双节”后，第5天上班了 可是，今天才是周三 家人们，这种痛谁懂啊 日前，中国城市规划设计研究院发布了 《2023年度中国主要城市通勤监测报告》 快来看看你的通勤时长 超过平均时长了吗？
《2023年中国主要城市通勤监测报告》选取45个中国主要城市，延续通勤时间、通勤空间、通勤交通三个方面的9项指标，呈现2022年中国城市职住空间与通勤特征变化。
45个国内主要城市中单程平均通勤时耗36分钟，同比持平。其中：45个主要城市中多数城市同比持平，只有青岛、合肥、银川3个城市平均通勤时耗同比增加1分钟。在Ⅰ型大城市中，贵阳单程平均通勤时耗34分钟，与前两年持平。
平均通勤时耗是居民通勤出行直观感受和生活品质的重要影响因素，是衡量城市交通便捷的重要指标。提高45分钟以内通勤比重是改善城市人居环境的重要目标，是城市规划和交通服务水平的综合体现。《通勤监测报告》显示，中国主要城市45分钟以内通勤比重总体平均76%，与去年持平。其中，超大城市平均69%，特大城市平均77%。深圳45分钟以内通勤比重77%，保持超大城市的最高水平。
单程时间60分钟以上的通勤被称为“极端通勤”，减少60分钟以上极端通勤人口比重，避免超长通勤带来的身心伤害与社会问题，是城市风险防范不可忽视的重要方面。《通勤监测报告》显示，中国主要城市60分钟以上通勤人口比重12%，同比持平，仍有超过1400万人口承受极端通勤。其中，超大城市极端通勤人口比重达到17%、特大城市11%，I型、Ⅱ型大城市均是8%。
图源：中国城市规划设计研究院
贵阳地铁3号线一期工程全长43.03公里，起于花溪区桐木岭，经过经开区、南明区、云岩区，止于乌当区洛湾，共计29座车站。
目前正在空载试运行，已进入开通初期运营“倒计时”阶段。此次空载试运行将持续3个月，期间不对外售票载客，预计年底开通运营。贵阳轨道交通S1线起于贵安新区皂角坝站，经贵阳市花溪区、经开区，止于南明区望城坡站，全长30.32公里，共设车站13座，设皂角坝车辆段和石板停车场。该项目于2020年10月启动建设，总投资168.97亿元，预计今年年底全部完成主体结构，将启动铺轨。贵阳市有轨电车示范线(T2线一期工程)是贵州省首条有轨电车示范线，该项目连接观山湖区、白云区、高新区，项目建设进展情况备受关注。贵阳有轨电车示范线(T2线一期工程)项目，全线13座高架车站主体结构已完成9座、综合停车场9栋单体建筑主体结构已全部完成。
近期，贵阳这些路段将实施交通管制、禁止车辆通行，涉及桐荫路、中环路东段与红岩北路连接匝道、白马互通，最长持续到明年。『贵平高速何时建成通车？』贵平高速（贵阳至平塘）全长 174公里，设计时速 100 公里每小时，项目于2023年4月动工建设，预计 2026年建成通车。（来源：贵阳市融媒问政平台）根据国家成品油价格形成机制，国家发展改革委决定自2023年10月10日24时起下调国内成品油价格。按照国家调整要求和相关规定，我省89#汽油（国VIB）、0#柴油价格每吨在现行标准基础上分别降低85元、80元，具体价格可由各经营企业在不超过最高批发、零售价格的前提下确定。
相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。各成品油经营企业要切实承担起我省成品油市场供应的责任，确保市场供应，督促各分支机构严格执行国家价格政策，规范经营行为。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315投诉平台举报价格违法行为。（来源：贵州省发展和改革委员会网站）/// 看完记得扩散出去 让更多的人看到 文末留言一起来聊一聊
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