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3号线完成首次接触网冷滑试验
12月4日，接触网冷滑车由贵阳轨道交通3号线洛湾站出发，沿东风镇车辆段出入段线运行至场段内进行冷滑试验，此次冷滑试验范围涵盖东风镇车辆段6道至14道的正线和道岔。 本次冷滑检测试验的顺利完成，标志着由中铁二局承建的东风镇车辆段接触网工程整体质量达标，为下一步接触网送电、热滑和联调联试奠定了坚实基础。3号线一标段盾构区间通过竣工验收11月29日，贵阳轨道交通3号线土建2标段（中铁上海局）桐木岭站～桃花寨站～花溪南站盾构区间单位工程顺利通过验收。至此，该标段三个盾构区间竣工验收均已完成。3号线首列电客车接入贵阳
11月22日，贵阳轨道交通3号线首列电客车接车仪式在东风镇车辆段举行，标志着贵阳轨道交通3号线一期工程建设又取得一个新成果，运营筹备进入新阶段。贵阳轨道交通3号线也是贵阳首条最高运营速度达到100km/h的线路，3号线电客车内饰大方明快，造型线条简洁，以线路色作为座椅和吊环的装饰色，给人以柔和的乘车氛围。车体红色腰带为3号线线路色，车身底色以浅灰色为基础色，让电客车活泼中不失沉稳，凸显了贵阳的蓬勃发展和美好未来。电客车前端整体造型为一张“笑脸”，是贵阳轨道的家族化设计，代表3号线欢迎八方来客的博大胸怀，寓意着贵阳人民热情好客。如果把头灯比作列车的双眼，它外部的黑色线条就像给它画了眼线，恰似贵州独有的贵州龙“S”造型，我们都亲切地称她为“小媚眼”。司机室正面收细的红色丝带形成飞挑之势，形似甲秀楼的飞檐。司机室瞭望窗的拓展恰似黄果树瀑布倾泻而下。3号线电客车采用4动2拖6编组的B2型车，车体为整体承载的铝合金焊接结构，电客车长度119.88米，最大宽度2.88米，高度3.84米，总重198吨。每列电客车配置受电弓和蓄电池各2套。每节车有6个大尺寸车窗和8对电动塞拉门。每列电客车设置252个座位，最大载客量为2094人。3号线一期预计年内工实现“洞通”11月14日来自相关建设单位消息，目前，贵阳轨道3号线一期建设正在有序推进中，多个重点工程节点已接近建设尾声，为年底完成年度建设任务打下坚实的基础。 轨道3号线一期全长43.03公里，串联花溪区、经开区、南明区、云岩区和乌当区，全线共64个工点，涉及29个车站、29个区间、1个车辆段、1个停车场，1座控制中心和3座主变电所。截至目前，全线29座车站已封顶26座，29个区间已贯通27个，车辆段、停车场、控制中心及3座主变电所共6个工点建设已接近尾声。主要形象进度为完成车站主体结构1417段，占总量的90%。完成暗挖区间开挖支护13649米，占总量的98%。完成暗挖车站开挖支护1273米，占总量的97%。全线土建工程已累计完成总量的97.69%，计划今年内完成全部土建主体结构工程施工，实现“洞通”。 同时，截至目前，轨道3号线一期项目轨道已完成正线铺轨64公里，占总量的76%，站线铺轨20公里，占总量的79%，道岔55组，占总量的85%等，各类机电工程建设项目也正在保质保量加速推进中。
在机电工程方面，目前轨道工程自桐木岭站至太慈桥站（不含）已实现长轨通；计划年内实现21个车站主体安装装修，供电实现3座主变电所及南段（花溪南停车场至中曹司站）达到通电条件，轨道实现除浣纱路站至贵医站外短轨通。
来源：贵阳日报融媒体记者 张薇 图片来源：贵阳轨道交通三号线一期工程建设管理有限公司 贵阳地铁3号线
轨道交通3号线全长43.03公里，途径贵阳花溪区、南明区、云岩区和乌当区。在线路走向方面，起点站自花溪区环城高速公路北侧的桐木岭站，沿清溪路和花溪大道向北，经桃花寨、花溪公园、贵州大学，出皂角井站后向规划太今路转向西，途经太慈桥、花果园、浣纱路、黔灵山公园后转入北京路向东，从大营坡沿新添大道一路向东，途经温泉路、师范学院，于东风镇折向北，最终到达终点站洛湾站。
29个站点：洛湾站、东风镇站、师范学院站、高新路口站、温泉路站（S1号线换乘站）、顺海站、茶店站、大营坡站、贵医站、北京路站（1号线换乘）、黔灵山公园站、浣纱路站（2号线换乘站）、松花路站（S3号线换乘）、花果园东站（4号线换乘）、花果园西站、太慈桥站、皂角井站、四方河路站、甘荫塘站、中曹司站（S1号线换乘）、董家堰站、民族大学站、贵州大学站、花溪公园站、农学院站、明珠大道站、花溪南站、桃花寨站、桐木岭站。（以开通后为准）
3号线一期29个站点 有在你家附近的吗 ▼
共设4个出入口，其中1、4号出入口均位于规划路南侧，无障碍电梯与1号出入口结合设置；2号出入口位于交叉口东北象限，3号出入口位于交叉口西北象限，均位于中铁二局驾校洛湾培训基地内。东风镇站距东风镇镇政府约410m。共设3个出入口，其中1、2号出入口均位于东风大道南侧，1号出入口位于交叉口东南象限永乐药业附近，无障碍电梯与其结合设置；2号出入口位于交叉口西南象限贵州广奕医药销售有限公司附近；3号出入口位于交叉口西北象限，现状为沿街低层商铺。师范学院站位于高新路与水东路交叉口，贵州师范学院南侧。共设4个出入口，1、2号出入口位于高新路南侧，现状为空地，无障碍电梯与2号出入口结合设置，3、4号出入口位于高新路北侧，设置在新建高层建筑裙房广场前。高新路口站位于高新路与新添大道交叉口。共设4个出入口(其中预留2个)，1号出入口位于高新路南侧，为T型出入口；3号出入口位于高新路北侧。温泉路站位于新添大道与温泉路交叉口。共设4个地铁出入口（其中1个预留）。1号出入口位于车站西南端；3号出入口位于新添大道北侧；4号出入口位于车站西北端。顺海站沿新添大道走向，位于市公安局南侧。设有2个地面厅，车站西端地面厅主要吸引大上海及新添大道来的客流，车站东端地面厅主要吸引大坡路及顺海中路来的客流。茶店站位于中天花园附近，距离明德学院约460m。共设4个出入口（其中1个预留），2号出入口位于新添大道南侧，与2号高风亭合建；3、4号出入口均位于新添大道北侧，沿新添大道布设，3号出入口位于车站主体东端，4号出入口靠近主体中部。大营坡站位于新添大道与化工路交叉口。共设4个出入口（其中预留1个），1、2号出入口均位于新添大道东侧；3号出入口位于新添大道西侧，沿化工路布设。贵医站位于北京路下方、宝山北路西侧。站点西侧为贵州医科大学，东侧为贵医附院。共设4个出入口（其中2个预留），1号出入口位于北京路南侧，医学院北门附近；3号出入口位于北京路北侧。北京路站位于安云路与北京路十字交叉路口下方，与1号线换乘站，站名保持一致。共设3个出入口，1号出入口位于车站主体东南端；2号出入口位于车站主体东北端；3号出入口位于车站西北端。黔灵山公园站位于枣山路、黔灵山公园南侧。共设5个出入口（其中1个预留），3号出入口位于北京西路与枣山路交叉口西北象限；2号出入口位于交叉口东侧；5号出入口位于交叉口西南象限，贵阳铁道大厦广场前；1号出入口位于交叉口东南象限，靠近车站主体中部。浣沙路站位于延安路、浣纱路及枣山路交叉口，与2号线换乘站，站名保持一致。共设3个出入口，1号出入口位于车站主体北端；2、3号出入口均位于车站主体西侧，盛世明珠高层住宅地块内。松花路站位于中山南路与松花路交叉口。共设4个出入口（其中一个为预留与规划S3线换乘的通道接口），2号出入口位于车站主体北端，中山南路西侧，松花路与中山南路交叉口西北象限；3号出入口位于车站主体西侧，花果园国际金融街高层建筑裙房前；4号出入口位于车站主体东侧，花果园购物中心广场前。花果园东站沿中山南路走向，位于花果园湿地公园门口，花果园东片区，所以取名花果园东站。车站区域共设4个出入口（其中一个为预留与规划4号线换乘的通道接口），1号出入口位于车站主体南端；2号出入口位于车站主体东侧，花果园湿地公园内；3号出入口位于车站主体西侧，高层裙房广场前。花果园西站紧邻并平行延安南路，位于都会路隧道北侧，花果园西片区，所以取名花果园西站。设有2个地面厅，车站北端地面厅为主要集散空间，南侧地面厅仅在紧急疏散时承担部分疏散任务。太慈桥站位于规划太金路与中山南路交叉口，距离太慈桥约700m。共设3个出入口，1号出入口位于青山二号路南侧，靠车站主体中部；2号出入口位于青山二号路北侧，靠车站主体中部；3号出入口位于青山二号路北侧，车站主体西端。皂角井站沿花溪大道走向，位于老贵阳电厂西侧，距离西南侧小车河公园直线距离约1000m，距离皂角井路约200m。共设4个出入口（其中1个预留），1号出入口位于花溪大道东侧，靠车站主体中部，为T型出入口；3号出入口位于花溪大道西侧；4号出入口位于花溪大道西侧靠车站主体中部。四方河站位于花溪大道与四方河路交叉口。共设4个出入口（其中3、4号出入口近期均为临时出入口，待规划红线实施后同步建设远期3、4号出入口），1号出入口位于花溪大道与四方河路交叉口东南象限，2号出入口位于交叉口东北象限，3号出入口位于交叉口西北象限，4号出入口位于交叉口西南象限。甘荫塘站位于花溪大道与干平路北侧，属于甘荫塘区域。共设4个出入口（其中1个预留），1号出入口位于花溪大道与规划路交叉口东南象限，2号出入口位于交叉口东北象限，3号出入口位于交叉口西北象限。中曹司站位于花溪大道与中曹司大桥北侧。共设11个出入口（其中5个预留），1号出入口位于S1线车站东南端；2号出入口位于S1线车站东北端；3号出入口位于3号线车站东北端；4号出入口位于3号线车站西北端；5号出入口位于3号线车站西侧中部，接入下沉式广场；7号出入口位于S1线车站西南端。董家堰站位于花溪大道与规划金戈路南侧。共设3个出入口，1号出入口设置在花溪大道东侧花溪湿地公园内避开一级水源保护线，2号出入口沿大职路设于规划绿岛内，无障碍电梯与其结合设置；3号出入口沿大职路设于贵州益康制药厂处。民族大学站位于贵州民族大学门口附近。共设4个出入口（其中1个预留），其中1、4号出入口设于绕城高速以北东西两侧绿地内更好的吸引高架路南侧小区住宅用地客流；3号出入口设于花溪大道与凯里路交叉口西北角溪北派出所处，与无障碍电梯与其结合设置；2号出入口（预留）沿花溪大道设于东侧花溪湿地公园处。贵州大学站沿花溪大道走向，位于花溪大道与航天路交叉口，距离贵州大学北门约430m。共设4个出入口（其中1个预留），1号出入口沿花溪大道设于东侧地块内，设于车站主体东北端；2号出入口沿花溪大道设于车站西侧北端；3号出入口沿花溪大道设于车站西侧中部。花溪公园站位于花溪大道与林深路交叉口。共设4个出入口（其中1个预留），2号出入口沿花溪大道设于东侧地块内，与2号高风亭合设于车站主体东北端；1号出入口沿花溪大道设于东侧地块内，与1号高风亭合设于车站主体东南端。4号出入口沿花溪大道设于车站主体西南端。农学院站位于清溪路与学士路交叉口，站点西侧为贵州大学农学院。共设8个出入口（其中6个预留），2号出入口沿清溪路设于东侧地块内，与3号高风亭合设于车站主体东北端；4号出入口沿清溪路设于西侧地块内，位于车站中部。明珠大道站位于清溪路与明珠大道交叉口。共设4个出入口（其中1个预留），2号出入口沿清溪路设于东侧地块内，车站主体中部；3号出入口沿明珠大道设于车站西侧北端；4号出入口沿清溪路设于车站西侧南端。花溪南站位于清溪路与孟溪路交汇处，距离亚泰学院约1.1km，车站东南侧为在建环铁花溪南站，直线距离约600m。共设4个出入口(其中1个预留)，1号出入口与1号风井合设于车站主体东南端；2号出入口位于清溪路东侧地块内，车站主体中部；4号出入口位于清溪路西侧，车站主体西南端、3537厂内。桃花寨站位于清溪路与规划路交叉口，距离省委党校约700m。共设4个出入口（其中2个预留），2号出入口位于清溪路与规划路交叉口东北象限，主要服务于清溪路东侧规划商业用地；4号出入口位于清溪路西侧，主要服务于西侧规划商业用地。桐木岭站距桐木岭收费站约440m，距省电子工业学院约1.8km。共设7个出入口（其中4个预留），1号出入口、4号出入口均位于清溪路东侧地块内，主要服务于规划贵阳客运南站及桐木岭客运配套设施；5号出入口位于清溪路西侧，主要服务于规划商业用地，与3号风井合设于清溪路与思杨路交口。了解了3号线的新进展 接下来我们再来看看 贵阳地铁S1号线的新消息 S1线皂角坝车辆段综合楼主体封顶
12月4日，贵阳轨道交通S1线一期工程皂角坝车辆段综合楼主体结构顺利封顶。轨道S1线一期工皂角坝车辆段位于贵安新区京安大道南侧、102省道东侧地块旁，项目占地49.44万平方米，建筑面积约为13.4万平方米。S1线一期一区间 隧道二衬通过首件验收11月4日，贵阳轨道交通S1线一期工程黄河北路站～望城坡站区间隧道二衬钢筋及防水工程顺利通过首件验收。
黄河北路站～望城坡站区间隧道全长约2公里，为双洞单线结构，拱顶埋深12-78米，采用矿山法施工。S1线一期工程车站装修概念设计方案通过专家审查
11月1日，轨道交通S1线一期工程车站装修概念设计方案专家审查会在市交运集团召开。
会议邀请5位专家组成专家组进行审查。会上，参会各方对S1线一期装修概念设计方案给予了充分肯定，认为《贵阳轨道交通S1线一期工程车站装修概念设计方案》基础资料详实、指导思想明确、设计原则合理，体现了与时俱进的设计理念，一致同意通过审查。轨道交通S1线一期工程全长30.3公里，共设置13座车站，线路整体呈东西走向，途径南明区、经开区、花溪区及贵安新区。基于S1线作为贵阳贵安一体化发展的重要支撑，在加强贵安新区与贵阳的快速联系方面具有独特而重大的意义，车站装修概念方案秉持“融合发展”的设计理念，取发展同频共振，景象和谐共生，协同互联、共生未来之意，赋予线路象征意义，展现线路新风貌。那么S1线经过哪些地方？ 具体有哪些站点呢？ 你清楚了吗？ ▼ 贵阳市轨道交通S1线一期工程（皂角坝站~望城坡站）全长30.32km，其中地下线22.64km，高架及地面线7.68km；共设车站13座（含4座换乘站），其中地下站11座，高架站2座，平均站间距2.46km，最大站间距5.83km，最小站间距0.95km。在皂角坝设皂角坝车辆段，在石板镇设石板停车场。分别在金马中路站及中曹司站附近设主变电所2座。在中曹司站附近设OCC。车辆采用地铁B型车，最高运行速度为100km/h，初近远期均为6辆固定编组。
S1号线一期工程与1号线在望城坡站换乘，于2019年11月7日开工建设
▲贵阳地铁S1线一期走向示意图
主要路径为：望城坡站(1号线换乘车站)黄河北路站锦江路站中曹司站(3号线换乘车站)金竹站石板镇站天河潭站麦湖路站东纵线站金马中路站(S2号线换乘车站)百马路站贵安路站皂角坝站（站点名以开通后为准）
▲S1号线站点规划图（图片来源：贵安新区新闻中心） ▲S1号线一期工程线路示意图（图片来源：贵安新区新闻中心）皂角坝站是S1线工程重要空间节点之一，位于高铁贵安站西侧广场外接规划景观中轴道路下方，呈东西走向设置。皂角坝站向东接贵安站综合枢纽，向西接入皂角坝车辆段并在省道上方预留辐射红枫湖景区皂角坝南站条件。站位选择综合车辆段、贵安高铁站综合枢纽、西广场发展片区及城市西扩发展轴线、省道、红枫湖景区等各方之间关系。随着车站的设置，为了提高土地利用效率，按照TOD模式（交通引导土地开发利用模式）强度较高的开发成为可能。车站接轨车辆段，并预留线路延伸条件，将带动站址周边规划编制、落地、更新，土地也完成整理。车站部分共设3个公共出入口，预留物业部分预留4个物业出入口。车站位于高铁贵安站站房及站前广场范围内的地下二层，设置站厅及主要设备用房，在地下三层为车站的站台层。轨道交通车站可与站房、公交、出租、长途车等多种交通方式换乘。贵安站与G1号线换乘，站厅层中部设置付费区，内有六组楼扶梯可通往S1、G1号线站台层，车站左侧设置一组楼扶梯可通向城市通廊，付费区两侧共设置有6个出入口。百马路站是第三个地下中间站，位于贵安新区百马大道上，百马路地下开发空间跨百马路布置，呈东西走向。规划路位于高铁贵安站中轴线，处在中心大道北侧。站位在贵安新区景观中轴上，四周规划用地为商业用地。车站共设6个地铁出入口通道，其中4个兼做过街通道出入口。站位北侧预留与地下商业的远期接驳条件，东侧与商业预留接驳条件。位于贵安新区百马大道上，百马路地下开发空间跨百马路布置，呈东西走向。规划路位于高铁贵安站中轴线线上本站为S1线与S2线换乘站，S1线车站为地下二层站，S2线为地下三层车站。车站共设2个地铁出入口通道以及4个过街通道出入口。S1线车站共设3个出入口，S2线预留3个出入口供远期使用。其中2号出入口预留商业接口，与远期房开地块接驳。车站位于京安大道与东纵线交叉口以西，沿京安大道呈东西向布置。车站北向为规划绿地，南向为湖潮安置点。东纵线站设计为地下二层岛式车站。本站共设4个出入口。本站位于湖潮苗族布依族乡京安大道路中，为标准地上三层岛式高架车站。麦湖路站设在麦湖路与京安大道交叉处的东侧，站厅、站台架设在路中绿化带上，道路两侧设4个出入口，通过天桥与站厅连接并兼过街功能。站址位于国家5A级天河潭风景区外围，园艺公司附近，这也是贵州首个地铁可达的景区。本站为两层形式的地面站，布置在地块内。车站南侧靠县道，临近快速道路贵安大道，沿贵安大道呈东西向布置。车站站址周边规划用地以公共管理与服务、绿地用地为主。车站南侧为风景区。本站是高架车站，采取自然通风采光。在站厅层公共区南北两侧，各设出入口门厅，车站公共区域设置2个出入口。车站位于花溪区规划新中广线路上，沿新中广线呈东西向布置，位于狗场寨附近。本站共设6个出入口与3组风亭组，其中车站出入口有4个，物业出入口有2个。车站位于闽江路与规划路十字交叉口上，沿闽江路呈东西向布置。本站共设4个出入口，位于规划路口四个象限，1、4号出入口主要吸引西北、西南象项商业客流，2、3号出入口主要服务于东北、东南象项住宅及商业客流。中曹司站与3号线换乘，位于南二环高架与花溪大道立体交叉路口处，沿南二环路呈东西向布置。车站南侧为中曹司大桥桥墩，桥墩以南规划为住宅用地，大桥以南300米处有沪昆火车线路。北侧现状为东方小区住宅楼和凯宏家居板材家具区，西侧现状为沪昆铁路。以及破旧民房和林居防腐木材厂，东侧为中建四局工程机械厂家属区住宅楼。中曹司站为地下三层14m岛式换乘车站，车站共设6个出入口。S1线本期本站共设2个出入口通道。本站为第11个站，车站位于花溪区黄河路与锦江路交叉口以北，沿黄河路呈南北向布置。站址周边建筑多为居住区，车站东侧有低层商铺及清水江生活小区，东北侧有中航工业贵航医院，西侧有经济技术开发区大厦，南侧是黄河路与锦江路交叉口上的天桥。本站共设4个出入口，,避免拆迁黄河路与锦江路交叉口的人行天桥，保证人行安全过街，车站2、4号出入口结合现状道路设计。本站位于小河片区黄河路与黄河北路、长江路、黔江路交叉路口。此区域由北京华联、龙湾国际、四十四医院、海纳广场、方源大厦、榕筑大厦以及十字路口地下商场构成成熟规划布局，本站沿黄河路呈南北向布置。车站共设4个出入口（其中1号出入口预留）。1、4出入口沿黄河路路布置，其他2、3号出入口沿地下商城左右布置并和地下商场衔接。1、4号出入口周围主要为居民区以及四十四医院服务。2、3号出入口主要为方源大厦、榕筑大厦、龙湾国际服务，并和地下商城客流衔接。望城坡站为一期工程终点站，本站与既有的1号线在站厅层采用换乘大厅实现换乘功能。本站周边为民房，1号线望城坡站已拆迁推进。车站设置于规划路珠江路交叉口北侧，横穿珠江路下方，沿珠江路两侧地块内敷设，呈西南—东北向布置。1号出入口位于车站西南侧，2号出入口位于车站东南侧，1、2号出入口主要为换乘大厅使用。3号出入口位于车站东北侧，4号出入口位于车站西北侧，3、4号出入口主要为S1线车站使用。3号线、S1号线在如火如荼的建设中 除了已经开始运行的1号线和2号线 贵阳的其他几条地铁线路 大家是不是也想了解呢？ 也给大家整理好了 按下面方式即可查看~
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