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开学啦
因为 2023年春季大片《开学》 将于2月13日在贵阳上映 老铁们，请提前做好准备哦 幼儿园于2月20日开学上课 义务教育1—6年级于2月13日开学上课 7—8年级于2月13日开学上课 9年级于2月1日开学上课 高一、高二于2月8日开学上课 高三年级于2月1日开学上课 贵阳将迎来最大“开学流”
2023年春季开学交通态势变化趋势预计与2022年同期趋势一致，预计主要出现早晚高峰的拥堵指数上升、拥堵里程增加、高峰车速下降三个方面的变化。
（一）拥堵指数变化。总体上，以2022年春季开学交通拥堵指数变化情况作为参考，开学后全市早高峰提前约30分钟来临，峰值环比上升4.4%；晚高峰峰值环比上升6.9%，晚高峰总体时长延长约35分钟。其中，全市的交通影响较大的区域主要是观山湖区、云岩区和南明区。从去年同期数据来看，观山湖区早高峰拥堵指数峰值2.583达到严重拥堵状态，峰值较开学前上升27%；云岩区早高峰拥堵指数峰值2.297达到严重拥堵状态，峰值较开学前上升12%；南明区早高峰拥堵指数峰值接近1.8达到拥堵状态，峰值较开学前上升28%。（二）高峰拥堵里程和高峰车速变化。2022年春季中小学全面开学之后，贵阳市路网平均平均拥堵里程17.718km，环比上升35.2%；早高峰路网平均速度45.56km/h，环比下降0.5%，晚高峰路网平均速度42.63km/h，环比下降5%。（三）校园周边道路和通学通勤干道的交通趋势变化分析。南明小学、甲秀小学、贵阳市第四实验小学、贵阳市第一实验中学、贵阳一中、乌当区实验小学北衙分校、观山湖区第一高级中学、省府路小学、达德小学等学校周边的观水路、西湖路、黔灵山路、北京路（观山湖段）、市北路、富水路、北衙路等主次干道在7:30至8:30送学期间交通压力将会攀升，预计会发生局部的交通缓行。其次，由于大部分学生家长先送学后通勤的交通行为，相比单纯通勤增加了出行距离和车辆使用频次，主要通勤干道的高峰交通压力增加、服务水平降低，拥堵延时增加。第三，春节假期的结束步入工作常态，省医、贵医等医院就诊人数也会相比春节期间增加，医院吸引的交通量增加，医院周边中山东路、宝山北路、万东桥、沙河街等道路通行延误也会增加。第四，目前新添大道还处于轨道三号线施工期，道路通行能力受到影响，加之开学后新添寨通往云岩区、中环路方向的车辆高峰集中出行，预计将会车辆行车延误增加，新添立交、铁桥路口等高峰行程车速降低明显。（四）拥堵路段预测。根据2022年春季贵阳市中小学全面开学后道路拥堵情况，预计早高峰全市拥堵指数排名前十的道路依次是二桥路、白沙路、北京路（云岩段）、贵遵路、延安西路、宝山北路、都司高架路、新添大道南段、金清大道、新添大道北段。晚高峰全市拥堵指数排名前十的道路依次是二桥路、黄河北路、北京西路（观山湖段）、富源南路、白云大道、观山东路、枣山路、浣纱路（云岩段）、金清大道、长岭北路。全天全市拥堵指数排名前十的道路依次是二桥路、白云大道、黄河北路、金清大道、东湖路、富源南路、北京路（云岩段）、盘江路（花溪段）、观山东路、贵遵路。一是积极配合“一校一策”缓堵措施，目前全市正部署开学季交通拥堵治理的“一校一策”工作，将采取校园定制巴士、实行错峰上放学、设置“校门前移”、优化交通组织、强化违停治理、明确重点岗位、设置助学岗等各类措施，请家长驾驶人朋友们积极配合“一校一策”的工作措施落实，共同维护开学季全市道路交通环境。上放学时段接送学生车辆，要自觉服从现场民警指挥，切勿随意占道停车，影响其他车辆、行人通行。二是提倡公交绿色出行，提醒市民朋友尽量选择公交出行方式，尤其是途经通勤干道如观山东路、北京西路、延安路、中山路等路段上，尽量乘坐公交或轨道等接送学生上下学。老城区至观山湖区通勤建议乘坐轨道交通。三是建议错峰出行，老城区的市民出行，特别是涉及宝山路、浣纱路以及枣山路沿线的城区市民一定要错峰出行，尤其是在下周一的早高峰时段，建议务必提前30分钟以上时间出发。四是合理选择通勤路径，市民驾车通勤出行前，建议提前通过互联网地图导航查看路况导航信息，尽量避开学生上下学时段和学校周边道路。高峰通勤跨区出行建议通过绕城高速以及二环通行，避免进入老城和观山湖的核心区内。例如花溪区往返各区的车辆建议选择环城高速通行，乌当区往返观山湖区的车辆可选择东二环通行。五是交通安全出行提示，家长驾驶机动车接送孩子时，要确保车驾乘人员都按规定系好安全带，12岁以下的儿童应当规范使用安全座椅，不要随意将头、手等身体部位伸出窗外，更不要在车内打闹嬉戏；驾驶摩托车、电动自行车接送学生必须同时佩戴安全头盔，不逆向行驶，不闯红灯，不搭载多人，不随意变更车道，靠道路右侧行驶，远离大货车盲区；学生过马路，要走斑马线或过街天桥和地下通道，禁止翻越道路隔离护栏，不要在道路上站立追逐停留，要做到“一停、二看、三通过”。安全地回家
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