煤矿村的历史可以追溯到明朝，那时，这里还是一片荒芜之地，因地势高且多石，被当地人称为“坟坡”。到了清朝中叶，随着湖南、江西等地商人的迁入，这里逐渐有了人气，他们在此建置义园，即坟地。
解放前的贵阳煤矿村外景然而，真正的变化发生在民国时期，随着“筑东煤矿”的开采，这里逐渐成为了贵阳重要的煤炭供应地，也因此得名“煤矿村”。从清末的小煤窑到民国时期的筑东煤矿公司，煤矿村见证了贵阳乃至贵州近代采煤业的兴起；50年代初，大十字修百货大楼，挖开后发现下面有煤矿坑道，就是筑东煤矿的矿井巷道。回去可以问问你的爷爷奶奶，说不定他们就是当年用作业本的纸去装下面的水银(汞)的一员。
筑东煤矿出煤口，就是实验三中后面的木瓜田（现属西瓜村），旭东路、煤矿村一线是运煤通道，挖出来的烟煤又通过铁轨运到现在的旭东路口加油站周边炼焦。1940年-1950年，筑东煤矿共出煤十八万吨，为贵阳的工业发展和居民生活提供了重要能源。然而，随着煤层的枯竭和国家能源政策的调整，煤矿村逐渐失去了往日的辉煌，名字却永远的留了下来。
城中村是城市中最特殊的存在，虽然它往往处于被忽视或边缘化的地位，却以低成本包容了许多初来乍到的外来务工人员、大学生和低收入人群。
这片城市缝隙中的绿洲，以其独有的生命力顽强地生长着。夜幕降临，当高楼大厦的霓虹灯逐渐亮起，城中村也悄悄换上了另一副面孔。
狭窄的巷弄里，小贩的叫卖声、孩童的欢笑声交织成一首温馨的夜曲，为这座钢铁森林增添了几分烟火气。
80-90年代的煤矿村十分热闹，一房难求，许多本地的农民（菜农）、师大的教职工/学生、邮电系统职工、来黔“贵漂”居住于此。有网友说当时只要150-300一个月，就可以拥有一个小单间，再贵一点的甚至是一室一厅一厨一卫。
打工人最看重的的交通也十分便利，有在煤矿村和花溪之间的路上飞驰的202路公交车、94路中巴和73路公交车，如今还有阳明祠地铁站。
然而在煤矿村的生活也不是**的。
因为这里的房子大都是上个世纪末本地村民自己修建起来的，依山而建，楼与楼的间隙狭窄，高密度马赛克式的空间格局常常打开窗就“面面相觑”，成了名副其实的“握手楼”。
via：小红书博主@小红薯63BAC188
许多单间的“小黑屋”常年见不到一缕阳光，白天都要开灯，天气不好的时候，更是屋外下大雨，屋内下小雨，很容易落下风湿病。
又由于历史遗留问题和基础设施的落后，这里人口流动量大、卫生脏乱差，常常出现停水停电、抢劫偷盗等问题，无数个日夜背后，是一个个初来乍到、心惊胆战、寝不聊寐的年轻人。
当时煤矿村的廉租房简直是供不应求，导致租赁市场混乱，小编在贴吧找到了2010年12月，用户“time也许会寂寞”的留言：
一个月250，结果到退押金的时候跟我说住满一年的话，才算每个月才250，开始他不说清楚，谁会住那房子一年嘛？冷起来冷死，热起来热死！
via：@四夕说了个啥
煤矿村内的交通则可以用“山路十八弯”来形容，如果你是第一次来，一定会被复杂的交通线路以及接二连三的上下坡绕晕。
在这里开车，几百米能堵出大半天，从前的出租车都不愿意接煤矿村的活。
所以每个路口都有“我亦无他，惟手熟尔”的摩的师傅，经验丰富的他们闭着眼都能绕路，经常从人旁边飙车接送客。如果你是上班族，就更需要提前起床避开高峰期，不然很可能堵到你怀疑人生。
随着时代的发展，现在许多人都开始“逃离城中村”，选择去了花果园、或其他地方租房，所以越来越多的房东，都开始主动到街道上招揽租客，曾经在90年代就成了万元户的房东，现在却都盼望着拆迁。
有人在这里住了一阵子，也有人在这里住了一辈子，但无一**，煤矿村都在他们的人生轨迹中留下了不可磨灭的印记。
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via:小红书博主@爱贵州的李小脚
说到煤矿村，不得不提的就是最热闹的街道——旭东路口。
这里“驻扎着”各种特色美食，几块钱就可以吃得饱饱的。那你是否还记得2、3块的豆米火锅，5元一碗的肉末粉，10块3斤的水果蔬菜，还有五十年的老店陶八根羊肉呢、或者那家景记牛肉吗？
via：小红书博主@一虹
听说以前师大附中、贵师大的学生，经常一放学就约上小伙伴，去大快朵颐，一来一回的光阴也见证了两旁梧桐树的春夏秋冬和门面的兴衰更替。
在刚毕业的几年，有的人从煤矿村的山底住到山顶，又从山顶回到山底，最后在这里相遇、相知、相爱，努力打拼后搬离；而有的人在这里初次品尝初恋的滋味，却还是逃不过分手、别离。
无一**的是，那些关于爱情的甜蜜与苦涩、欢笑与泪水，都深深地烙印在了煤矿村的每一个角落。即使多年后再次回首，那份纯真的情感依旧温暖人心。
对于居住在煤矿村的年轻人而言，这里不仅是他们的第一站，更是他们成长的见证者。那些青涩的少年少女，他们为了自己想要的未来，在这里经历了无数的挑战与磨砺。
via：小红书博主@四夕说了个啥
干饭了！贵阳这些寺庙的斋饭好吃还便宜，你
